免費(fèi)論文查重認(rèn)準(zhǔn)CNKI論文查重，專為高校論文檢測(cè)、畢業(yè)論文查重、碩士論文查重誕生的論文檢測(cè)入口平臺(tái)，CNKI論文查重系統(tǒng)涵蓋海量的數(shù)據(jù)庫(kù)，為畢業(yè)生解決各種煩惱，論文查重軟件免費(fèi)為各種有論文檢測(cè)、論文查重需求的人提供，論文查重認(rèn)準(zhǔn)CNKI查重！
發(fā)布時(shí)間：2023-02-14 14:38:04 作者：知網(wǎng)小編 來源：m.elxoepd.cn
本文研究了電動(dòng)汽車絕緣電阻的計(jì)算機(jī)理，針對(duì)不同系統(tǒng)和層級(jí)的絕緣電阻測(cè)試方法進(jìn)行了梳理，并分析了通用計(jì)算方法與整車實(shí)測(cè)絕緣電阻差異的根本原因，提出了正、負(fù)極獨(dú)立計(jì)算的絕緣電阻計(jì)算方法，并通過臺(tái)架及實(shí)車試驗(yàn)驗(yàn)證了其準(zhǔn)確度，結(jié)果表明，該方法的計(jì)算精度遠(yuǎn)高于通用的絕緣電阻計(jì)算方法。 該方法適用于有電源系統(tǒng)、無電源系統(tǒng)及有電源系統(tǒng)與無電源系統(tǒng)的混合計(jì)算，可以提高電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)初期的絕緣電阻校核及整車絕緣電阻測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
